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北京市顺义区不断强化交通路网一体化建设，持续加强东北部交通枢纽作用，会同华北空管局实现空域终端协同管理；首都机场廊坊城市航站楼开启试运行，成为全国首座服务“两市三场”的城市航站楼；主动融入“轨道上的京津冀”建设，顺义西站顺利完工；全力推进京密高速二期、通怀路、宋梁路北延等项目建设，R4线一期纳入全市轨道交通第三期建设规划。一小时通达京津冀的“交通网”越“织”越密，协同发展的“大棋局”越“走”越畅。

为下好高校院所创新正果转化运用“先手棋”，浙江省市场监管局(省知识产权局)联合科技、教育、经信、农业农村、卫生健康、国资等六部门，出台了高校院所存量专利盘点方案，确定18所高校为重点盘点单位，覆盖浙江所有设区市，其他省内高校院所同步推进盘点工作，逐一明确盘点时间表、任务书。

�实施方案》明确空气质量改善总体目标：到2025年，全省PM2.5浓度总体达标，即以省为单位达到国家空气质量二级标准，各设区市PM2.5浓度比2020年下降10%，空气质量持续改善；氮氧化物和VOCs排放总量比2020年分别下降10%以上。

在中国这样一个拥有14亿多人口的国家深化改革，绝非易事。改革是一场革命，改的是体制机制，动的是既得利益。现实来看，不论是力度空前的深化党和国家机构改革，确保机构、职责、人员等按要求及时调整到位，还是加快构建全国统一大市场，坚决破除各种形式的地方保护主义、消除市场壁垒……讲政治、顾大局、守规矩，自觉在大局下思考、在大局下行动，才能推动各项改革举措落地落细落实。改革是利益格局调整的过程，不可能同时满足所有人的利益诉求，随着改革不断推进，对利益关系的触及将越来越深。我们要增强大局意识，正确对待改革中的利益关系调整和个人利害得失。改革也是一个渐进的过程，不可能一蹴而就。不能急于求成、好高骛远，不要把调子起高、胃口吊高，而要实事求是，一切从实际出发，稳扎稳打，积小胜为大胜。

11日傍晚5点50分，在位于深圳市光明区的深圳市足协训练基地门外，伊万科维奇第一个走下国足大巴，随后在领队童杰、翻译张宇陪同下缓缓走向训练场内，其正式接手国足后的一期集训也由此拉开帷幕。